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12 unidades que vergonha de país, enquanto o presidente é a primeira dama gastando horrores com viagens inúteis

A participação do PDF(pseudo projeto) do Jato Gripen NG, foi um crime mesa pátria para o Brasil !. O que se aprende com o Gripen NG não diferente muito de tudo que foi aprendido na construção do AMX (Alenia/Airmachi/Embraer). Antes tivessem optado por um Su30 ou Su35 ( Dual reator, TVC/Empuxo vetorial ) e capacidade superioridade aérea. A fAb não é um braço armado sério, competente e que respeita a pátria. São antes de tudo, uma escoria fardada braço armado dos interesses transnacional e hegemônico.

Capacidade de defesa aqui no Brasil, é um assunto...tipo: não é fácil...mas é lógico que não...pois não dá votos! Vocês aqui na internet, cobrem aos deputados e senadores que votaram e nas próximas eleições, pesquisem um pouco mais. Isso aqui no Brasil, assunto de defesa é uma piada! Temos que ter um plano de Estado, não um plano de governo.

O Brasil está desenvolvendo, testando e produzindo o Gripen E junto com a Suécia. É uma bobagem a FAB pensar seriamente em substituir os AMX A-1M que serão desativados em 2025 por F-16 usados. A Suécia tem alguns Gripen C/Ds semiacabados - uma solução?

Felipe eia a resposta prq os EUA teria uma base na ARG, domínio sobre a antártica

Esse pessoal do Poder Aéreo é muito bom! Acompanho eles desde o início!

Realmente, para FAB não há a opção comprar usado seja o caça que for, não faz sentido. Você tem uma linha de montagem, que gera empregos, que gera impostos, você precisa aumentar a escala do gripen para ter uma vida maior do projeto e da aeronave em funcionamento. Então entre comprar outro caça usado para receber ao longo de 5 anos, exemplo 20 caças é melhor receber 8 gripens novos, e a cada 5 anos vai vendo o que só pode fazer e compra um lote de 6 unidades e vai indo.

Ótima Live...A FAB poderia negociar com a Força Aérea Sueca em repassar parte da suas entregas dos Gripen F para o Brasil na compra de 14 novo lote de urgência

O triste é que o orçamento para as forças armadas não é pequeno mas mal utilizado. O tempo/recursos, que foram consumidos, com os dois projetos FX, seria possível a escolha de dois vetores novos/modernos e ja estariam implantados e toda a frota de F5/A1 ja estariam desmobilizadas. Mas isso funciona em um País que leva a defesa a sério. Voltando ao assunto orçamento, a titulo de exemplo, o nosso é muito similar ao Italiano. Falando em aviação de caça, que foi o foco desta live, não existe como comparar as equipagens tanto na Forca Aérea como na Aviação Naval.

Falta em tudo no Brasil quando a responsabilidade é das nossas elites... planejamento

Esquenta não, quando invadirem o brasil, os politicos irão gritar, porque não investimos em defesa? será uma piada das maiores....

O Brasil vai fabricar motor ou turbina a jato ?

Tem um canal de tema militar que a voz robótica do narrador parece ser uma cópia da voz do Fernando kkk

Ideal é a fab ter o gripen e o f 15 um caça leve e um pesado

Enquanto isso a Avibras jogadas as favas , ou sendo entregue pra china

É vdd que a MB está querendo comprar fragatas usadas?

Carro muito bom. Uma pena que o exército como sempre. Não tem competência para uma fazer engenharia reversa. 12 enquanto os U S possui 2300. A verdade é uma só corrupcao e super faturamento. VERGONHA

Felipe, o Brasil precisa voltar a ser o mais próximo possível da potência naval que foi, quando éramos um Império com a 2ª maior marinha do mundo (leiam sobre a Questão Christie) e entenderão como para se "falar" grosso e de igual pra igual com as grandes potências, é preciso sermos fortes e plenamente soberanos! Perceberam? Si vis pacem, para bellum! (Se queres paz, prepara-te para a guerra!)

RIP Mário.

É que a vinda do porta avioes deslumbrou o pessoal!! Kk

ótimo vídeo

Live OBRIGATÓRIA para a FAB.

A Fab está pagando regularmente os Gripens?

Não daria pra trocar o motor dos AMX por um mais novo, tipo o Eurojet EJ200 ou o GE F404, pro AMX ficar, pelo menos até os Gripens estarem em plena operação?

A opinião dos americanos, sobre nosso submarino, com propulsão nuclear, não inpede que fassamos, pois nossa soberania, deve ser respeitada,e queremos o Brasil armado, para defender nosso país.

Boa Noite! O Canadá puxou o tapete da indústria deles pra favorecer o EUA a décadas atrás.

Pq a MB não optou pela a meko a200?

incapaz de manter uma produção em escala, saiu um ate agora. Negou varios pacotes para pegar essa bomba de Gripen que simplesmente NAO ANDA... sabe quando o Brasil vai completar o pacote todo nessa velocidade? 2150... Tem que comprar tudo pronto

O que é o Flier? Nem sei se é assim que se escreve. 1:37:00 falado

Nossa , eu fico com um frio na barriga de ver onde isso vai terminar. Medo é a gente ficar a pé de tudo. Sem SNB sem Gripen

Essa compra de F-16 usados, com pouca ou quase nenhuma vida útil, seria um desperdício de recursos públicos. O Brasil tem pouco recursos, logo deveria priorizar aquisição de caças novos, com milhares de horas de vôo, ou seja, décadas de vida útil e não de poucos anos, com os F-16 americanos.

Eu estou rindo muito, pois a aquisição provavel do F-16 são a prova escancarada do fracasso da SAAB com o vetor Gripen "E"! Eu sempre estive certo! É hilário o desespero destes defensores da SAAB. Quer dizer que a solução para um problema é aumentar este mesmo problema? Em 2013 eu participei do Blog do jornalista Luis Nassif com um comentário extenso, que o referido jornalista elevou para a condição de postagem com o título "A escolha do Gripen é um erro histórico". Pois... Apanhei sem dó nem piedade, sofri agressões e ofensas dos defensores da SAAB, apenas para ver agora em 2024, o desespero destes para com uma pedra cantada... Propor maior quantidade de vetores de baixo desempenho, caso do A-29, e a ampliação da aquisição dum outro vetor, Gripen "E", com problemas inumeros de bugs para serem resolvidos é uma sandice. Estou rindo muito dos "especialistas", me fazem rir muito. Adoro desnudá-los. Não é raro perceber que muitos dos ditos jornalistas e colaboradores da area de Defesa agem antes como lobistas do que como agentes de informação. Virá o F-16 e teremos na "imprensa especializada" um vale de lágrimas.

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Se continuar com essa lentidão para entrega dos Gripens A29, a Força Aérea Brasileira vai ter somente uns17 aviões de caça; lá para o ano de 2080/2090 e o mundo todo já estará com caças 6 geração de aviôes de combate!

Eu assino embaixo do artigo do Sr Nunão! Quem produz Gripen e Super-Tucano não pode e nem deve comprar aviões de caça usados!

Essa escolha pelo f16, parece ser pano de fundo para desestabilizar o programa gripen.

Ótima live, Parabéns!

O conceito chama-se boicote a vista patrocinado por Alexandre de Moraes.

Sem querer ser intrometido, Professor Felipe Salles existe um Hardware bem baratinho que resolve esse tipo de problema, uma placa de som externa USB, é bem baratinha e fácil de achar R$20, e melhor e plug and play, coloca ela na USB do computador e pluga o fone nela.

Live top

Por que ninguém desenvolve a utilização de um motor novo no AMX. Como se fosse um midlife upgrade.

111 milhões de dólares por cada pacote de Gripen. Que loucura!

Não houve apenas transferência de tecnologia, mas também hove desenvolvimento de tecnologias durante a construção dessa aeronave.

Lamentável ver que nossa classe política não quer gastar nosso dinheiro com nós mesmos (Ou o Brasil), apenas com seus esquemas e reeleições. Se continuarmos nesse rumo ficaremos igual à Argentina nos últimos dez anos (Sem aviões).

Globo ainda existe??? Alguém ainda come essa alfafa???

A ignorância e falta de visão dos políticos não é nenhuma novidade, agora os comandantes da FAB estão se mostrando um completo desastre.

Melhor comprar gripen c/d ao invés de f16!!

Parabéns pela live

otmo video e e excelente conteúdo. Mas esta faltando o cortes do cabal, pis embora o conteúdo seja de primeira, determinado assuntos merecem cortes dos videos de forma a adinamizar as informaçoes

Nós estamos debatendo um vazamento, de um oficial da FAB, e não estamos levando em consideração as informações oficiais. Voltem no tempo, e leiam a entrevista recente do Comandante da FAB, e atentamente o que diz a resposta da FAB sobre o assunto F16. Ali, estão as respostas. "Teremos dois lotes de Gripen, e talvez um caça complementar. Além disso, tem a questão dos suecos e o KC390(25% no contrato do primeiro lote)". "A FAB está compilando dados sobre o F16, mas não há negociação em curso com países ou empresas". Sacaram? A FAB está divagando sobre o assunto e pescando se aparece uma oferta decente. Não tem nada disso de airframes surrados, e muito menos essa história de que os yanks vão bloquear o avião, isso é lenda urbana. Nós não vamos comprar sem que o avião apresente o que pedimos de requesitos, simples. Porém, como o Comandante da FAB disse, talvez não seja necessário. Na minha opinião, e aqui é especulação, eu acho que a FAB pôs no papel os custos de operação do Gripen, e percebeu que não é o paraíso que os suecos venderam. Aqui vem a dúvida, minimizar os custos comprando um avião mais barato e capaz? Ou minimizar os custos comprando um outro avião, LIFT, menos capaz, mas mais econômico de voar? Eu acho que muita coisa será esclarecida, quando os suecos assinarem a compra do KC390.